Analyse af tekniske krav til indre skærme

Inden for bildele spiller indre skærme en vigtig rolle i køretøjsbeskyttelse og kørselssikkerhed og har klare tekniske krav til dem.

Først og fremmest, hvad angår strukturelt design, skal den indre fender have en rimelig form. Det er nødvendigt at kombinere chassis kontur og dækstørrelse til strømlinet design for at reducere luftmodstand og mudder og vandstænk. På samme tid indstilles afledningsriller på nøglepladser for at lade sprøjtning af mudder og vand strømme hurtigt ud og forhindre dem i at forblive på køretøjets overflade i lang tid.

Valget af materialer er afgørende. Materialet i den indre fender skal være slidbestandigt, korrosionsbestandigt og let. Ingeniørplastik er et almindeligt valg. De har god vejrbestandighed, påvirkningsmodstand og behandlingsegenskaber, kan tilpasse sig forskellige klimatiske forhold og er lette i vægt, hvilket hjælper med at reducere køretøjets vægt og forbedre brændstoføkonomien. For nogle køretøjer med specielle miljøkrav kan sammensatte materialer såsom glasfiberforstærket plast også anvendes, som har høj styrke og stivhed og stærk korrosionsbestandighed; Og til tunge køretøjer har metalmaterialer såsom rustfrit stål eller galvaniseret stål også visse anvendelser på grund af deres høje styrke og holdbarhed.

Med hensyn til beskyttelsesydelse bør overfladen af ​​den indre fender ikke være let at holde sig til mudder. For eksempel kan et flokkende lag indstilles på den konkave overflade for at reducere viskositeten af ​​mudder, undgå korrosion og forlænge levetiden. På samme tid, for at reducere skaden på skruer eller negle til dækket, kan en forlængelsesafsnit, der strækker sig vandret, indstilles i begge ender af det ydre lag, og en magnet kan fastgøres på forlængelsesafsnittet.

Med hensyn til præstationstest skal den indre fender gennemgå flere tests. For eksempel skal den konventionelle varmemodstandstest placeres ved en specifik høj temperatur i en bestemt periode for at opdage, om der er løshed, deformation og farveændring; Konsekvensbestandighedstesten simulerer påvirkningen under forskellige betingelser for at sikre ingen deformation eller skade.

Kort sagt, strenge tekniske krav til indre skærme er nøglen til at sikre køretøjets ydeevne og kørselssikkerhed, og hvert produktionslink skal sikre, at det opfylder relevante standarder.